Descrição do produto
Se o motor tiver de ser removido, retire primeiro a chapa traseira do motor para permitir a remoção.
Se esta chapa metálica não estiver presente, o motor aspira o ar quente produzido pelo sistema de escape. É necessário limitar o mais possível este fenómeno. Tenha cuidado para não percorrer longas distâncias sem esta chapa de cobertura, especialmente no verão, pois o risco de sobreaquecimento é muito elevado.
As chapas de cobertura do motor traseiro do Volkswagen, Karmann Ghia e Transporter com para-brisa dupla estão disponíveis em diferentes versões, com ou sem orifícios para os tubos de aquecimento e pré-aquecimento, opcionalmente em preto ou cromado.
Estes painéis estão disponíveis para um número limitado de anos de fabrico. Se substituir também a chapa atrás da polia, pode utilizar as chapas traseiras nos anos de construção seguintes. Tenha também em atenção que as chapas de cobertura com orifícios para os tubos de pré-aquecimento não estão equipadas com peças de vedação para os tubos, se quiser que sejam idênticas às originais, transfira as peças de vedação da sua chapa de cobertura antiga.
Os painéis traseiros do Pão de Forma (VW T2) são idênticos aos originais em todos os pormenores. Se também precisar da peça de chapa metálica por detrás da polia, pode utilizar o número de peça #02236. Neste caso, terá de fechar o orifício para o tubo de ventilação do cárter.
Placa de cobertura do motor traseira
4 unidades em stock
149,45 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 14h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Type 1 motores for Furgão Pão de Forma 8.1971 até 7.1979
Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
| Fabricante | Paruzzi BV |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contacto do fabricante | sales@paruzzi.com |
| País de origem | DE |
Especificações
| Número Paruzzi | 22222 |
|---|---|
| Número VW original | 211119523S |
| Marca | Paruzzi |
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- Aplicável em Type 1 motores: | Heater: 1.1963 até 7.1970 | Air cleaner: Bug e Karmann Ghia 1500 e 1600cc até 7.1970 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 1094
- Número VW original: 113119585A
226 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores com um single hotspot 1.1963 e mais tarde (excepto 30hp motores) | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2249
- Número VW original: 113119597, 113119599
19 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores com um single hotspot 1.1963 e mais tarde (excepto 30hp motores) | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2251
- Número VW original: 211119577, 211119578
34 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Número Paruzzi: 8000
671 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Número Paruzzi: 8001
494 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1 1300cc e 1600cc a partir de 8.1970 e posteriores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2203
60 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 carburetor motores 1300 e 1600cc 8.1970 e mais tarde | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2209
- Número VW original: 113119303J, 113119304H
91 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1 1300cc e 1600cc a partir de 8.1970 e posteriores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2231
35 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores 1300, 1500 e 1600cc | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2232
- Número VW original: 113119350, 043119350B, 113119352C, 043119352, 211119351C, 043119351B
210 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 dual port motores | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 3217
- Número VW original: 113119431, 113119419, 113119543, 113119519
51 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Type 1 motores for Bus 8.1971 até 7.1979 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 22228
- Número VW original: 211119513B, 211119515A
1 item disponível
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- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc até 7.1969 | 1500cc até 7.1967 | Observação: | Para montagem em motores 1300 e 1500cc posteriores, bem como em motores 1600cc, esta chapa do motor deve ser combinada com a chapa atrás da polia #2211 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2213
- Número VW original: 113119523F
36 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc até 7.1969 | 1500cc até 7.1967 | Observação: | Para montagem em motores 1300 e 1500cc posteriores, bem como em motores 1600cc, esta chapa do motor deve ser combinada com a chapa atrás da polia #2211 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2214
7 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc até 7.1969 | 1500cc até 7.1967 | Observação: | Para montagem em motores 1300 e 1500cc posteriores, bem como em motores 1600cc, esta chapa do motor deve ser combinada com a chapa atrás da polia #2211 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2215
6 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc até 7.1969 | 1500cc até 7.1967 | Observação: | Para montagem em motores 1300 e 1500cc posteriores, bem como em motores 1600cc, esta chapa do motor deve ser combinada com a chapa atrás da polia #2211 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2221
16 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc até 7.1969 | 1500cc até 7.1967 | Observação: | Para montagem em motores 1300 e 1500cc posteriores, bem como em motores 1600cc, esta chapa do motor deve ser combinada com a chapa atrás da polia #2235 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2222
- Número VW original: 113119523F
39 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc até 7.1969 | 1500cc até 7.1967 | Observação: | Para montagem em motores 1300 e 1500cc posteriores, bem como em motores 1600cc, esta chapa do motor deve ser combinada com a chapa atrás da polia #2235 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2223
44 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc até 7.1969 | 1500cc até 7.1967 | Observação: | Para montagem em motores 1300 e 1500cc posteriores, bem como em motores 1600cc, esta chapa do motor deve ser combinada com a chapa atrás da polia #2235 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2224
53 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Aplicável em Motores Type 1: | 1300cc até 7.1969 | 1500cc até 7.1967 | Observação: | Para montagem em motores 1300 e 1500cc posteriores, bem como em motores 1600cc, esta chapa do motor deve ser combinada com a chapa atrás da polia #2235 | Atenço: O encaixe em autocarros brasileiros e mexicanos não é garantido, salvo indicaço específica.
- Número Paruzzi: 2225
33 itens disponíveis
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.