Descrição do produto

Se as suas pinças começarem a verter líquido dos travões ou se o(s) pistão(ões) ficar(em) preso(s), pode comprar pinças novas, mas também pode considerar a possibilidade de as reconstruir, desde que a caixa da pinça ainda seja utilizável.

A ferrugem é o grande inimigo da pinça. Se o líquido dos travões não for mudado regularmente ou se não for verificado o teor de humidade (higroscópico), o pistão ficará preso com o tempo devido a um depósito de ferrugem. Removê-lo com a escova de arame não é uma boa ideia, a superfície deve estar perfeitamente lisa, se não for o caso, ocorrem fugas e pode começar do zero, mas agora com pistões novos.

Notas:
- Se não houver fugas entre as duas metades da pinça (se a pinça estiver em duas peças), também não as separe. Se uma fuga o exigir, mande verificar o nivelamento das duas metades e, se necessário, aplaine-as.
- Os canais de óleo entre as metades da pinça (se existirem) são vedados com anéis de borracha. Nunca utilizar anéis universais, mas apenas os previstos para o efeito. Estes anéis não fazem parte dos kits de revisão, se precisar deles, deve encomendá-los adicionalmente (ver separador opções).
- Só é possível retirar os pistões com pressão de ar. Não utilize uma chave de fendas e um martelo, pois isso só irá danificar o pistão. No caso de pinças de dois pistões, certifique-se de que aperta um pistão (por exemplo, com uma braçadeira de mangueira) e aplica pressão de ar na mangueira ou na ligação da linha de travão. O pistão que não estiver apertado soltar-se-á. Assim que um pistão for retirado, vede o orifício com um pano e coloque uma braçadeira para evitar perder a pressão de ar necessária para retirar o outro pistão. Utilize pasta de montagem de cilindros de travão (listada no separador de opções) no pistão, no interior da pinça e nos vedantes à volta do pistão e volte a colocá-lo no lugar.

Todos os kits de revisão de pinças são fornecidos para a revisão de uma pinça.

Observação: A marca da pinça deve corresponder, verifique a que está montada no seu automóvel e compare a imagem antes de encomendar. É comum ter sido instalada uma marca diferente de pinça numa determinada altura, pelo que não podemos garantir que estes novos pistões sirvam.