Descrição do produto
Este interruptor térmico é utilizado em vários motores diesel equipados com uma bomba de água elétrica adicional para o arrefecimento após o desligamento do motor. Quando a temperatura do líquido de refrigeração atinge um valor pré-determinado, o interruptor ativa a bomba de água adicional. Em determinadas versões, incluindo o T3 Syncro com motor turbodiesel, este interruptor também comanda a ventoinha de arrefecimento do turbocompressor. Desta forma, o calor é dissipado de forma mais eficiente após desligar o motor, evitando o sobreaquecimento dos componentes do motor e do turbocompressor.
Nota: A marcação de cor é uma referência Volkswagen conforme utilizada originalmente pela Volkswagen. O interruptor térmico fornecido cumpre as especificações da Volkswagen. A cor ou combinação de cores do interruptor fornecido pode diferir da peça original sem afetar o seu funcionamento ou especificações.
1 unidades em stock
28,10 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 14h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Motores diesel turbo de 1600 cc e motores diesel de 1700 cc a partir de 1.1989
| Fabricante | Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG |
|---|---|
| Endereço do fabricante | Wilhelmstr. 47, 58256 Ennepetal, Germany |
| Contacto do fabricante | +49 2333 911-0 |
| País de origem | DE |
Especificações
| Número Paruzzi | 72607-101 |
|---|---|
| Número VW original | 251919369F, 032121142, N90316802 |
| Marca | Febi |
| Conexão | 2 pinos 3.6 mm |
| Diâmetro | 20 mm |
| Etiqueta de cor | Laranja e/ou preto/amarelo |
| Intervalo | 104-97 °C |
| Temperatura de comutação | 97°C - 104°C |