Product description
O cilindro principal é montado através da "campânula Napoleão" (suporte do quadro). A campânula de Napoleão tem uma placa dupla com vários centímetros de espaço livre. O cilindro principal é inserido e fixado através de ambas as chapas.
Existem espaçadores entre as peças de chapa metálica; se não existissem, a chapa metálica comprimia-se quando se apertava o cilindro principal e não era possível apertá-lo corretamente.
Até julho de 1960, a Volkswagen utilizava cilindros principais de travão que não tinham roscas, sendo a montagem efectuada através de uma ligação parafuso-porca. A partir de agosto de 1960, os cilindros principais passaram a ter roscas, o que constituiu uma melhoria considerável. Era possível substituir o cilindro principal sem a ajuda de terceiros.
O conjunto para os carros até 7.1960 está, portanto, equipado com parafusos e porcas, como deve ser. Se o seu cilindro principal já foi substituído, é provável que seja roscado; mesmo assim, este conjunto pode ser utilizado, aparafusando a porca por último no parafuso enquanto o cilindro principal já está fixo. As porcas podem não ter qualquer utilidade, mas desta forma o aspeto é o mesmo que o seu Volkswagen tinha quando saiu da linha de produção. Tenha em atenção que, se houver rosca, a anilha de mola é montada sob o parafuso e, se não houver rosca, sob a porca.
Nota: Este kit de montagem é idêntico ao original em todos os detalhes, desde os parafusos correctos em termos de comprimento e resistência à tração até à cor dos espaçadores galvanizados, tudo é 100% idêntico.
Conjunto de montagem para bomba de travões
237 unidades em stock
6,30 € (Cada)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha até 7.1960
Karmann Ghia até 7.1960
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingEspecificações
| Número Paruzzi | 4209 |
|---|---|
| Original VW number | 113611829 N0402622 N103503 N120082 N0110088 |
| Marca | EMC |
| Freight | Não |
Share:
Complete your order:
- Aplicável em Carocha 1.1954 até 7.1964 | Karmann Ghia até 7.1964
- Número Paruzzi: 1200
- Original VW number: 113611021C
59 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | com um single brake circuit | Karmann Ghia: | com um single brake circuit | stock application: | Carocha até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma até 1966 (VIN 297 072 466) LHD e até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 1207
- Original VW number: 211611011J 211611301C
43 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha 1.1954 até 7.1964 | Karmann Ghia até 7.1964
- Número Paruzzi: 1215
- Original VW number: 113611021C
Out of stock
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | com um single brake circuit | Karmann Ghia: | com um single brake circuit | stock application: | Carocha até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma até 1966 (VIN 297 072 466) LHD e até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 3301
- Original VW number: 211611011J 211611301C
5 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | com um single brake circuit | Karmann Ghia: | com um single brake circuit | stock application: | Carocha até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma até 1966 (VIN 297 072 466) LHD e até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 3319
- Original VW number: 211611011J
52 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | com um single brake circuit | Karmann Ghia: | com um single brake circuit | stock application: | Carocha até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma até 1966 (VIN 297 072 466) LHD e até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 3324
- Original VW number: 211611011J
5 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma: | até 1966 (VIN 297 072 466) LHD | até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 21205
- Original VW number: 211611011J
88 items available
incl. vat
- Aplicável em Carocha: | até 5.1950 (VIN 1-167 889) | Furgão Pão de Forma: | até 1966 (VIN 297 072 466) LHD | até 7.1967 RHD
- Número Paruzzi: 21214
- Original VW number: 211611011J
5 items available
incl. vat
- Aplicável em stock applications
- Número Paruzzi: 50100
76 items available
incl. vat
- Aplicável em heavy duty applications
- Número Paruzzi: 50105
- Original VW number: B000700A3 B000200 B00060010
71 items available
incl. vat
- Número Paruzzi: 7410
- Original VW number: N120081 N120082 N0120387 N0120086 N0120388
182 items available
incl. vat
- Número Paruzzi: 7417
- Original VW number: N01100830 N01100818 N110088 N0110088 N110083 N110085
29 items available
incl. vat
- Número Paruzzi: 7425
- Original VW number: N0402622 N103503
1 item available
incl. vat