O que muitas pessoas não sabem é que a Volkswagen nunca forneceu amortecedores separados para o 1302 e 1303, a escora era ao mesmo tempo a caixa do amortecedor. Quando se substituía um amortecedor, substituía-se toda a escora, para evitar que a escora fosse seriamente danificada pela ferrugem.
O mercado pós-venda aproveitou este facto para desenvolver amortecedores que podiam ser montados na caixa do amortecedor existente. Esta era uma solução muito mais económica do que substituir uma escora completa que só estava disponível no concessionário.
O amortecedor aqui apresentado é um desses amortecedores que se encaixa no amortecedor existente. Para garantir que encaixa corretamente, é incluído um anel de retenção na entrega.
Se preferir montar uma aplicação original, consulte o separador de alternativas, onde está listada a escora completa (que é igual à original, tal como as 1302 e 1303 saíram da fábrica).
Installation Instructions
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