Descrição do produto

A barra estabilizadora reduz a inclinação da carroçaria nas curvas e proporciona um comportamento mais direto e estável. Uma barra estabilizadora mais grossa e rígida reduz os movimentos da carroçaria e melhora a resposta da direção, mas é importante manter o equilíbrio entre a frente e a traseira.

Esta barra estabilizadora dianteira reforçada tem um diâmetro superior ao da versão standard e proporciona uma melhoria evidente no comportamento em estrada.

As abraçadeiras de fixação e as borrachas não são fornecidas com todas as versões. Para modelos com suspensão por barras de torção, com exceção do Pão de Forma T2, recomendamos a utilização das abraçadeiras específicas para esta aplicação. As abraçadeiras originais podem muitas vezes ser reutilizadas, mas a montagem pode ser bastante difícil devido às borrachas de uretano mais rígidas. Se as abraçadeiras e as borrachas de uretano necessárias não forem fornecidas, encontram-se indicadas no separador Opções.

Na Carocha 1302 e 1303 e no Pão de Forma T2, as abraçadeiras existentes podem ser reutilizadas. Se estiverem enferrujadas, deformadas ou gastas, recomendamos a sua substituição.

Nos veículos com suspensão traseira IRS, recomendamos a montagem de uma barra estabilizadora traseira adequada em conjunto com uma barra estabilizadora dianteira mais grossa. Aumentar apenas a rigidez à inclinação na frente altera o equilíbrio do veículo e pode aumentar a subviragem. Uma combinação bem equilibrada entre a barra dianteira e traseira proporciona um comportamento mais equilibrado.

Nos modelos com semi-eixos oscilantes, uma barra estabilizadora traseira não é necessária ao montar uma barra estabilizadora dianteira reforçada, mas pode melhorar ainda mais o comportamento em estrada. Quando aplicável, as versões disponíveis encontram-se no separador Opções.

Para modelos com suspensão por barras de torção, as barras estabilizadoras dianteiras estão disponíveis, dependendo do modelo, em versão standard, rebaixada e estreitada. Escolhe sempre a versão adequada ao eixo dianteiro e à altura do veículo. Não utilizes simplesmente uma barra estabilizadora standard num eixo dianteiro de torção rebaixado, pois pode ficar demasiado próxima da estrada e atingir obstáculos.

Na Carocha 1302 e 1303 isto não se aplica da mesma forma devido à suspensão dianteira diferente. Escolhe sempre a barra estabilizadora específica para o respetivo modelo e altura do veículo. No Pão de Forma T2 também deves verificar se a barra estabilizadora é adequada ao eixo dianteiro e à altura do veículo utilizados.