Product description
O rolamento da roda traseira é fixado por um anel de retenção ou anel de retenção nos modelos com IRS. Os anéis de retenção são feitos de aço de mola e podem ser reutilizados se não estiverem deformados ou enferrujados.
A ferrugem afecta a área de fixação, pelo que o anel de retenção deixa de encaixar firmemente na ranhura e pode soltar-se. Não corra riscos desnecessários e substitua o anel de retenção se estiver enferrujado.
Os anéis de retenção não estão incluídos nos conjuntos de rolamentos de roda, pelo que devem ser sempre encomendados separadamente. Se encomendar conjuntos de rolamentos de roda antes de os ter desmontado, é aconselhável encomendar os anéis de retenção imediatamente. Seria uma pena ter o seu trabalho interrompido se não pudesse reutilizar os anéis de retenção antigos.
Na versão Syncro da VW Vanagon, os anéis de retenção aqui mencionados não são utilizados para os rolamentos das rodas, mas sim para fixar o rolamento do acoplamento viscoso e o rolamento do eixo na caixa de velocidades.
9 unidades em stock
4,95 € (Par)
Preços com IVA incluído e sem custos de envio.
- Encomendado antes das 15h (CET)? Enviado no mesmo dia!
- Alguma dúvida? Estamos disponíveis até às 17h (CET).
- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha with IRS
Karmann Ghia with IRS
Tipo 3 with IRS
VW 181 with IRS
Vanagon/T25 Syncro viscous coupling e gearbox
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingEspecificações
| Número Paruzzi | 4416 |
|---|---|
| Original VW number | N123191 N0123191 |
| Marca | Normteile |
| Diâmetro | 62 mm |
| Freight | Não |