Product description
O motor Tipo 3 de 1600 cc estava equipado de série com um carburador Solex 32-PDSIT. O motor do Tipo 4 utilizava um modelo semelhante, o 34-PDSIT, que foi posteriormente modificado e rebaptizado 32-34 PDSIT.
O carburador de substituição aqui mencionado foi fabricado para ambos os carros, e atualmente usa-se a designação 32/34 PDSI. Estes carburadores não são intermutáveis entre o esquerdo e o direito, pelo que existe uma variante esquerda e outra direita, reconhecíveis pelo número que se segue à designação do tipo (2 significa esquerdo e 3 significa direito).
Nota sobre a substituição do Solex de origem nos motores de tipo 4
Aquando da substituição do Solex de origem num motor de tipo 4, apenas a mangueira de vácuo do distribuidor de potência é mantida. Todas as outras mangueiras de vácuo são removidas e podem ser facilmente seladas, por exemplo, aparafusando um parafuso à extremidade da mangueira e fixando-a com uma braçadeira de mangueira. As válvulas de corte electromagnéticas também não são necessárias, uma vez que estes carburadores foram concebidos para funcionar sem elas.
Nota sobre a substituição do Solex de origem nos motores de tipo 3
Quando o carburador é montado num motor de tipo 3, o filtro de ar de origem deixa de ser adequado. Neste caso, é necessário instalar um filtro de ar desportivo. Este pode ser encontrado no separador "Opções".
32/34 PDSI-2 carburador esquerdo
19 unidades em stock
161,35 € (Cada)
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Type 3 1600cc motores e replaces the Solex:
32 PDSIT-2
Type 4 motores e replaces the Solex:
34 PDSIT-2
32-34 PDSIT-2
Especificações
| Número Paruzzi | 42144 |
|---|---|
| Marca | Paruzzi |
| Freight | Não |
| Venturi | 22 |
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- Aplicável em Solex stock carburetors | Weber ICT | EMPI EPC 34
- Número Paruzzi: 2146
147 items available
incl. vat
- Número Paruzzi: 2153
128 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 4 motores 1700cc with motores code CA 1972 (CA 020 001) e mais tarde | Type 4 motores 1700cc with motores code CE | Type 4 motores 1800cc with motores code AP | Type 4 motores 2000cc with motores code CJ, CE e CU
- Número Paruzzi: 22189
- Original VW number: 021129957
952 items available
incl. vat
- Aplicável em Vanagon/T25 com um Type-4 carburetor motores
- Número Paruzzi: 42118
- Original VW number: 055129346
482 items available
incl. vat
- Aplicável em Furgão Pão de Forma: | 8.1975 e mais tarde alle motores with an automatic transmission (excepto Syncro) | 8.1979 e mais tarde com um Type-4 carburetor motores
- Número Paruzzi: 42136
- Original VW number: 089321327
12 items available
incl. vat
- Aplicável em Type 4 motores: | 1700cc with motores code CA 1972 (CA 020 001) e mais tarde | 1700cc with motores code CE | 1800cc with motores code AP | 2000cc with motores code CJ, CE e CU
- Número Paruzzi: 42191
- Original VW number: 021129959
1545 items available
incl. vat
- Aplicável em Solex 32 PDSIT-2/3 | Brosol H32/34 PDSI-2/3 | Weber 34 ICT | EMPI EPC 34
- Número Paruzzi: 5237
- Original VW number: 021129795
96 items available
incl. vat
- Aplicável em Solex: | 32 PDSIT-2 | 34 PDSIT-2
- Número Paruzzi: 42130
213 items available
incl. vat
- Aplicável em Brosol l H32/34 PDSI-2 (esquerda)
- Número Paruzzi: 42146
39 items available
incl. vat