Å høre navnet "Nardi" får hjertet til den klassiske sportsbilentusiasten til å slå raskere. Drømmen om en dag å få tak i et originalt Nardi-ratt til en overkommelig pris er nesten en umulig oppgave. Dette har nå endret seg med dette trerattet inspirert av Nardi-designet, selv om det ikke er billig, men mer tilgjengelig enn originalen for å gjøre drømmen din til virkelighet.
I 1958 innledet Enrico Nardi et samarbeid med Enzo Ferrari: Ferrari pleide å legge stor vekt på detaljene i bilene sine, som Enrico kunne tilby ved rattet. Det ble et langvarig samarbeid mellom Nardi og Ferrari, og de fleste Ferrarier ble utstyrt med et Nardi-ratt som standard. Det er delvis takket være dette samarbeidet at Nardi-rattet ble verdenskjent, og at ikke bare Ferrari, men også mange merker med racinghistorie kunne gi Nardi æren. Nardi er valgt som leverandør til produksjonsbiler av blant annet Lancia, Audi, Maserati, Lamborghini, Rolls Royce, Jaguar, Lotus, TVR, McLaren, Volkswagen, Abarth og BMW. I tillegg til produksjonsbiler var tilbehørsmarkedet enda større, noe som gjorde det mulig for Nardi å nå en mye bredere målgruppe og gjøre installasjonen av et Nardi-ratt tilgjengelig for alle.
Dette rattet i Nardi-design har en diameter på 40 cm og er laget av ett stykke aluminium med ytre deler i tre som har fingerhull i bunnen for bedre grep. Rattet er ikke helt flatt, men har en dybde på 3 cm. Med rattnavet (ikke inkludert) er dette riktig dybde for vår Volkswagen. Monteringsringen i krom av god kvalitet og monteringsmaterialet er inkludert. Hornhetten følger ikke med rattet, ta den alltid med som ekstrautstyr (nevnt under fanen tilleggsutstyr).
Hvis du bare har rattet, trenger du også et passende rattnav, bestill det alltid i tillegg (nevnt i tilvalgsfanen). Dette rattnavet passer bare til et Nardi-designratt og ikke til et originalt Nardi-ratt.
Du må overføre rattringen fra det gamle rattet ditt, men hvis den ikke lenger finnes eller hvis du ikke lenger har et gammelt ratt, må du også bestille den.
Fitting Instructions
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet