Produktbeskrivning
Denna ståldrivstoffledning är den förbättrade ersättningen för den ursprungliga ståldelen. Den är tillverkad av invändigt och utvändigt galvaniserat, kopparpläterat bandstål. Ytskiktet är cirka 25 µm galvaniserat och dessutom belagt med olivfärgad plast. Den går från bränsletanken genom chassit till motorn. Rost är därför i de flesta Volkswagen anledningen till att bränsleledningen behöver bytas.
Om du inte vill öppna undersidan av tunneln (borra ur punktsvetsar och slipa) måste du använda lite kraft för att dra ut den gamla ledningen ur klämmorna. Därefter blir det ett tålmodigt arbete att dra ledningen genom chassit. I detta fall kan du inte återanvända alla klämmor som ledningen ursprungligen satt fast med.
Om du har övervägt att öppna undersidan av tunneln blir arbetet mycket enklare och du kan fästa ledningen på alla punkter som det var original.
Glöm inte att beställa genomföringsgummierna (se fliken “alternativ”), dessa ser till att bränsleledningen inte skaver mot chassits kant.
5 stycken i lager
437,45 kr (Roll 5 metre)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17 (CET).
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Bubbla till 7.1955
| Tillverkare | COHLINE GmbH |
|---|---|
| Tillverkarens adress | Kasseler Straße 24, 35683 Dillenburg, Germany |
| Tillverkarens kontaktuppgifter | 004927713990 |
| Ursprungsland | DE |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 976-101 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 111209211 |
| Märke | cohline |
| Arbetstryck | 230 bar |
| Diameter | 8 mm |
| Längd | 5000 mm |
| Materialtjocklek | 0.7 mm |
| Sprängtryck | 675 bar |