Bij de Dieselmotoren is de thermostaat ondergebracht in de behuizing van de waterpomp. De koelvloeistof wordt uit de motor gepompt en stroomt via de thermostaat richting de radiateur.
De kunststof flens op de waterpomp, waarachter de thermostaat is gehuisvest, is een zwak punt. Door de temperatuurverschillen gaat het kunststof na verloop van tijd haarscheurtjes vertonen (uitdrogen) met lekkage tot gevolg. Aluminium zou hiervoor een beter keuze zijn geweest, maar er is net als bij meerdere delen die met het koelsysteem te maken hebben gekozen voor kunststof.
Als er een nieuwe waterpomp wordt gemonteerd, controleer dan deze flens. Of nog beter, vervang hem samen met de thermostaat en de waterpomp, dan weet je zeker dat het geheel probleemloos zal werken.
De waterpompflens wordt geleverd inclusief afdichting.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine