Origineel zijn deze parkerschroeven van gegalvaniseerd staal, naar onze mening een verkeerde keuze van Volkswagen. Deze schroeven worden onder andere gebruikt voor het vastzetten van de richtingaangeverunits. Bijna iedere ongerestaureerde Volkswagen T25/T3 Bus heeft verroeste schroeven bij de richtingaangevers en vaak zo erg dat er zelfs een roestspoor zichtbaar is.
Als deze parkerschroeven van RVS zouden zijn geweest, was dit nooit zo ver gekomen. Vandaar dat de hier vermelde parkerschroeven van RVS zijn vervaardigd en verder volledig voldoen aan de Volkswagen specificaties, dus ook met een boorpunt. Zo blijkt maar weer dat ook het origineel kan worden verbeterd.
Naast het feit dat deze parkerschroeven voor de richtingaangevers worden gebruikt, zijn ze ook toegepast voor het vastzetten van de bumperhoek eindstukken en voor het monteren van de beugel die de twee waterslangen bij elkaar houdt voor de extra verwarming in de passagiersruimte bij de latere VW Bussen.
Hieronder per toepassing de opsomming van het aantal schroeven dat je nodig hebt, als je ze allemaal zou gaan vervangen :
- richtingaangevers 4 stuks
- bumperhoekeindstukken voor en achter 4 stuks
- kachelslangsteun vanaf augustus 1985 en later 1 stuk
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine