In de tunnel achter de versnellingspook is een ophangbeugel aanwezig waar de schakelstang doorheen loopt. Om de schakelstang vrij van speling en zonder bijgeluiden zijn werk te laten verrichten, zit er rond de schakelstang een kunststof geleidebus die in de ophangbeugel zit vastgeklemd.
Een versleten geleidebus is te herkennen aan het irritant rammelen van de versnellingspook. Het vervangen van deze geleidebus vergt wat geduld, het beste kun je de schakelstang via de voorzijde uit de wagen trekken.
Om de geleidebus in de ophangbeugel vast te klemmen, heb je de hier vermelde borgring nodig. Deze wordt niet bij de de geleidebus (zie tabblad aanverwanten) meegeleverd. Als de borgring nog aanwezig is, zou je hem kunnen hergebruiken mits deze niet door corrosie is aangetast.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine