Onze Klassieke Volkswagen is al aardig op leeftijd en heeft intussen de nodige mankementen doorgemaakt waarbij hij of zij er niet altijd ongeschonden uit is gekomen. De meeste bumpers zijn door de jaren heen aangetast door roest met grote en/of kleine beschadigingen. Je kunt overwegen je bumpers te restaureren en opnieuw te laten verchromen en als dit geen uitweg meer biedt zijn gereproduceerde RVS bumpers een zeer goed alternatief.
Het grote voordeel van RVS is dat je bumpers er over enkele jaren nog exact zo uitzien als op het moment waarop je ze monteerde, zonder te veel aandacht te moeten besteden aan onderhoud.
Praktisch alle modellen die werden gebruikt bij onze klassieke Volksagen, zijn in gepolijst RVS leverbaar, met rozetten, zonder rozetten of de exportbumpers die zijn voorzien van beschermbuizen.
Als er montagemateriaal is bijgevoegd, moet je controleren of dit van RVS is vervaardigd (RVS is niet magnetisch), in sommige gevallen is dit niet het geval en raden we je aan het montagemateriaal te vervangen door RVS. Wil je geen roestsporen door gegalvaniseerde of staal verchroomde bouten zorg er dan ook voor dat de montage aan de bumpersteunen met RVS montagemateriaal wordt uitgevoerd (zie tabblad opties).
Opmerking: Het wordt aangeraden om RVS-delen direct na de montage grondig te reinigen met RVS reiniger (zie tabblad opties). In iedere werkplaats dwarrelen metaaldeeltjes rond (die ontstaan bij onder andere slijp- en schuurwerkzaamheden), als deze deeltjes op RVS belanden, kunnen ze vliegroest veroorzaken. Het is dus niet het RVS dat roest, maar de ronddwarrelende ijzerdeeltjes die zich op het RVS neerzetten. Daarnaast is RVS niet bestand tegen chloor en kan het een roest reactie veroorzaken als het in contact komt met bloesem van sommige bomen of struiken. Gebruik RVS reiniger om het RVS schoon te maken en te voorzien van een beschermende laag.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine