De autogordel werd door Ford voor het eerst toegepast in personenauto’s in het jaar 1956, in 1959 heeft Volvo hier een veiligere variant op gemaakt, dit was de 3-puntsgordel zoals we deze nu nog steeds kennen. Volkswagen was een van de weinigen die al vrij vroeg voorzieningen voor de montage van gordels in zijn autos opnam, je kon als extra optie een veiligheidsgordel laten monteren.
In de beginjaren had iedere autofabrikant zijn eigen montage methode, later is dit gestandaardiseerd naar een vaste schroefdraadmaat. Bij onze Volkswagen was dit niet veel anders. Vandaar dat je voor de oudere bouwjaren, die een gordelvoorziening hebben, deze adapterpluggen moet gebruiken om een gordel te kunnen monteren. Dankzij de adapter past de nieuwe gestandaardiseerde bout die bij nieuwe gordels worden geleverd.
Worden per paar geleverd, inclusief gordelmontagebouten en veerringen.
(voor het geval je gordels hebt zonder montagebouten)
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine