De wieldoppen zitten op de velg geklemd. Om deze los te maken wordt meestal een schroevendraaier gebruikt, waardoor de lak van de velg wordt beschadigd. Er bestaat een speciaal gereedschap dat in de gaatjes aan de zijkant van de wieldop past, waarmee je zonder beschadigingen de wieldop van de velg lostrekt. Volkswagen heeft deze jarenlang standaard in het autogereedschapsetje gehad. Bij de laatste modellen zat dit er helaas niet meer bij. Mocht de trekker ontbreken of als je een nieuw gereedschap setje hebt aangeschaft (09811), neem er dan ook deze trekker extra bij.
Speciaal voor de Volkswagen Kever zijn er ook twee luxere versies leverbaar. Dit zijn doppen die in het kriksteunpunt worden geklemd en waar de wieldoptrekker in zit verwerkt. De voorzijde is voorzien van een rond gepolijst RVS buitenzijde of een gepolijst aluminium ovaal buitenzijde met het EMPI logo. De grote voordelen van deze luxe versie dat zijn dat het krikpunt netjes is afgewerkt en je de trekker niet meer kwijt zult raken, je hebt hem altijd bij de hand.
Standaard wieldop trekker :
9812 Toepasbaar op alle modellen die standaard met wieldeksels waren uitgerust.
Luxe wieldop trekkers (alleen toepasbaar op de Kever) :
0478 Voorzien van een rond gepolijste RVS buitenzijde
0473 Ovaal gepolijst aluminium met geïntegreerd EMPI logo
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine