Iedere Volkswagen werd af fabriek uitgerust met een setje gereedschap en een krik. De krik is het belangrijkste stuk gereedschap, hoe zou je ooit een wiel kunnen verwisselen als die ontbreekt. Door de jaren heen verandert een auto met regelmaat van eigenaar, waarbij het gereedschap en de krik vaak achter worden gehouden, de nieuwe eigenaar komt daar pas veel later achter.
Op de T25/T3 Bus na is onze Volkswagen voorzien van een opening waar de krik precies in past, dit opkrikpunt is hier speciaal voor ontwikkeld en moet dan ook worden gebruikt. Wat moet je doen als je de originele krik niet meer hebt? Je bent aangewezen op een universeel model, dat niet in het bestaande opkrikpunt past, met als gevolg een zeer onstabiele manier van opkrikken, wat niet alleen schade aan de wagen kan veroorzaken, maar ook de veiligheid in gevaar brengt.
De hier vermelde schaarkrik is speciaal voor onze klassieke Volkswagen ontwikkeld en is bedoeld voor het originele opkrikpunt.
De voet is kantelbaar om op iedere ondergrond te kunnen uitvoeren en het opdraaien gebeurt met de geïntegreerde hendel, hiervoor is geen extra gereedschap benodigd.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine