Deze competition spaghetti met stinger is alleen leverbaar in zwart transportlak. Deze laklaag is meer bedoeld als bescherming tegen roest tijdens de opslag in ons magazijn, wil je je competition spaghetti met demper mooi zwart houden dan zul je hem regelmatig moeten behandelen met hittebestendige lak.
Voor straatgebruik raden we je aan om er een losse demper bij te nemen, zodat je legaal de openbare weg op kunt en geen ruzie zult krijgen met je buren. Hiervoor zijn twee verschillende soorten dempers leverbaar, ze zijn voorzien van een grotere buisdiameter zodat je zo min mogelijk vermogensverlies zult hebben. Zie het tabblad "aanverwanten".
Competition uitlaatsysteem:
Dit uitlaatsysteem zorgt voor de grootste vermogenswinst. Om deze winst te kunnen behalen zijn de kachelpotten vervangen door een stuk buis. De competition uitlaat is alleen leverbaar in een 41 mm buisdiameter, bedoeld voor getunede motoren en wordt geleverd inclusief ‘stinger’. Dit is een conisch uitlopende pijp, die recht naar achteren loopt en die niet is voorzien van een demper. Je kunt je wel indenken dat er niet meer lawaai uit een uitlaatsysteem is te verkrijgen dan bij deze competition uitlaat. Er is geen spruitstukverwarmingsaansluiting op deze uitlaatsystemen aanwezig, ze zijn dus ook alleen geschikt bij het gebruik van meerdere carburateurs waarbij de spruitstukverwarmingsaansluiting vervalt.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine