Zijdelings gemonteerde carburateurs zitten veel dichter op de cilinderkoppen dan een standaard carburateur. Hierdoor worden de carburateurs warmer en kan het voorkomen dat de temperatuur zo hoog oploopt dat de benzine al is verdampt voordat het zijn werk kan gaan doen. Om dit tegen te gaan, wordt deze flens tussen de carburateur en het spruitstuk gemonteerd, hij zorgt ervoor dat het inlaatspruitstuk minder warmte afgeeft aan de carburateur.
Deze flenzen worden door Volkswagen standaard gebruikt bij de zijdelings gemonteerde carburateurs van de 1600cc Type 3 en 1700,1800 en 2000cc motoren van de Type 2. .
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine