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Les boulons qui fixent les arbres d'entraînement (homokinets) sur les brides sont soumis à une force gigantesque. Il est recommandé de toujours les remplacer et de ne pas les réutiliser. Si vous n'avez pas les bons outils, achetez un capuchon XZN M8 (#3481), sans lequel vous ne pourrez pas desserrer et serrer les boulons normalement. Nous vous recommandons également de remplacer les plaques de verrouillage, qui maintiennent les boulons au bon endroit.

Convient à tous les modèles avec arbres intermédiaires.
Les boulons XZN sont vendus par 6 pièces, ce qui est suffisant pour un côté (une articulation).

Les homokinets ne sont applicables que si votre voiture est équipée d'une suspension arrière indépendante, mieux connue sous le terme anglais IRS (independent rear suspension). Si vous ne savez pas exactement quel essieu arrière équipe votre véhicule, vérifiez si vous avez des manchons d'entraînement du côté des roues et du côté de la boîte de vitesses. Si c'est le cas, il s'agit d'essieux intermédiaires ou IRS. Si ces manchons ne sont présents que du côté de la boîte de vitesses, il s'agit d'essieux oscillants. La seule exception à cette règle est le bus T25 Syncro, qui possède également des arbres de transmission avant avec homocinets.