Description du produit

L’incendie est l’une des plus grandes craintes de tout propriétaire de Volkswagen classique. Imaginez avoir passé des années à restaurer votre voiture et tout perdre en quelques instants. Même si votre Volkswagen est bien assurée, sa valeur affective est souvent bien supérieure au montant que l’assurance finira par rembourser.

Mieux vaut donc prévenir que guérir. Avec ce système automatique d’extinction, vous réduisez le risque qu’un petit incendie dans le compartiment moteur provoque d’importants dégâts au moteur, voire au véhicule complet. Un extincteur classique n’est utile que si vous êtes présent à temps. Ce système fonctionne automatiquement, même lorsque vous n’êtes pas à proximité immédiate de la voiture.

Le flexible est fixé dans le compartiment moteur à l’aide des colliers de serrage fournis. La longueur nécessaire dépend de la taille du compartiment moteur. Pour chaque version, il est indiqué à quel Volkswagen elle convient.

Le manomètre est fourni séparément et doit être vissé à l’extrémité du flexible avant le montage. Cette opération est totalement sûre. Le montage du manomètre ne libère aucun agent extincteur et ne peut pas provoquer de pulvérisation du flexible. Le manomètre sert uniquement à vérifier que le système est sous pression.

Plus la température augmente, plus la pression à l’intérieur du flexible augmente. À la température normale de fonctionnement du moteur, la pression reste dans la plage normale. Si la température dans le compartiment moteur devient très élevée et que le manomètre atteint la zone rouge, le système approche de sa température d’activation.

Si une température locale d’environ 120 °C est atteinte, le flexible s’ouvre au point le plus chaud, directement au-dessus ou à proximité du foyer de l’incendie. L’agent extincteur est libéré uniquement à cet endroit et agit directement sur le feu. Le flexible ne se vide donc pas spontanément et le système n’est pas activé par le montage ou la lecture du manomètre.

L’agent extincteur n’est pas nocif pour votre véhicule classique et ne nuit pas à l’environnement.

Chez certaines compagnies d’assurance, la présence d’un système d’extinction peut également influencer la prime ou faire partie des conditions d’assurance. Le système doit être remplacé de manière démontrable tous les 5 ans. Passé ce délai, son bon fonctionnement ne peut plus être garanti.