Description du produit
Les rondelles d'arrêt se présentent sous de nombreuses formes différentes, dont plusieurs types utilisés dans nos Volkswagen classiques. Une bague de verrouillage que vous ne trouverez pas sur les étagères de la quincaillerie est la rondelle élastique ondulée.
Grâce à l'action du ressort circulaire, une tension continue est maintenue entre les pièces sur lesquelles la rondelle élastique ondulée est montée. Il peut s'agir d'un assemblage de boulons et d'écrous, mais vous pouvez aussi les rencontrer dans des assemblages d'arbres.
Dans le langage courant, elles sont dimensionnées en "M" (M4, M5, etc.), ce qui n'est pas tout à fait exact. Le "M" signifie métrique ou pas de vis du filetage. La mesure officielle devrait être le diamètre intérieur de la rondelle élastique ondulée, par exemple 8,4 mm (que nous appelons alors à tort M8).
Volkswagen utilise deux types de rondelles élastiques ondulées de 8,4 mm (M8). La différence réside dans le diamètre extérieur. Le diamètre extérieur standard est de 15 mm. Principalement pour les pièces plus lourdement chargées, la surface de pression a été augmentée de 2 mm, ce qui donne à la bague un diamètre extérieur de 17 mm.
Veillez à utiliser la bonne rondelle élastique ondulée comme spécifié par Volkswagen, ce n'est qu'ainsi que vous serez assuré d'un verrouillage parfait.
Rondelles élastiques ondulées M8 17 mm
78 pièces en stock
5,60 € (10 pièces)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
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Voir le dessinSpécifications
| Référence Paruzzi | 7278 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | N122282 N0122283 |
| Marque | Normteile |
| Diamètre extérieur | 17 mm |
| Diamètre intérieur | 8.4 mm |
| Matériau | Galvanisé |
| Épaisseur | 0.8 mm |
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