Product description
Sur les moteurs Type 4, les tubes des tiges de poussoirs peuvent être retirés sans avoir à démonter la culasse pour le faire, ce qui est le cas pour tous les autres moteurs Boxer de la gamme Volkswagen.
Après avoir retiré le ressort de retenue et les culbuteurs, les tubes peuvent être retirés par le côté de la culasse.
Avec ce système, il n'y a pas de résidus qui fait que les tubes des tiges de poussoirs se coincent entre la culasse et le carter. Ceci est assuré par ce ressort en acier qui s'appuie sur les tubes des poussoirs et se bloque dans les encoches des arbres de culbuteurs.
L'acier à ressort perd de sa tension avec le temps, il est donc conseillé de le remplacer en même temps que les tiges de poussoir.
Ressort de blocage de tubes de protection/enveloppes tige de poussoir
6 pièces en stock
19,75 € (Paire)
Prix TTC
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Moteurs type 4
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 41758 |
|---|---|
| Original VW number | 021109339 |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |
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- Applicable sur Moteurs type 4
- Numéro Paruzzi: 41757
- Original VW number: 021109335C
120 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 4
- Numéro Paruzzi: 41763
- Original VW number: 021109345A 021109345B
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- Applicable sur Moteurs type 4
- Numéro Paruzzi: 41764
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