Product description
Lorsque la capote du cabriolet est rabattue vers le haut, il est prévu qu'elle reste solidement ancrée. Si ce n'est pas le cas, la capote peut monter et descendre pendant la conduite et peut même se refermer partiellement lorsqu'il y a une forte rafale de vent.
Si cela devait se produire, l'ensemble du système de capote pourrait être mis hors service, ce qui entraînerait un coût énorme.
Lors de l'ouverture de la capote, poussez-la vers le bas jusqu'à ce qu'elle s'enclenche dans les crochets d'arrêt.
Avec la Coccinelle Volkswagen jusqu'en 1960 et la Karmann Ghia jusqu'au 7/1971, il y a un système de ressorts intégré, qui maintient tout sous tension. Les crochets sont déverrouillés et le toit peut être fermé en appuyant fortement sur la capote.
Sur la Coccinelle d'après 1960, les supports sont en acier à ressort galvanisé, ce qui rend les supports beaucoup plus simple mais aussi plus sensibles à la rouille.
La perte, la rouille et la perte de résilience du métal sur les jeunes modèles sont les raisons les plus courantes pour lesquelles l'achat ou le remplacement est nécessaire.
Plaque de mécanisme de fermeture de capote de cabriolet
25 pièces en stock
30,37 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox jusque 1960 (châssis 3 063 540) cabriolet
Ghia cabriolet
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 7136 |
|---|---|
| Original VW number | 141871903 |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |