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Description du produit

Lors de la restauration de votre Combi Volkswagen, le plancher de l'habitacle est probablement le plus grand problème, dans de nombreux cas il a rouillé à plusiers endroits, le plus vulnérable étant l'endroit où les pédales sont montées et où la pédale d'accélération est montée.

Si vous voulez vous débarrasser définitivement de toute misère, ce plancher complet est la solution idéale, à condition que vous possédiez un Combi T2 brésilien ou mexicain pour lequel ce plancher a été initialement prévue. Mais avec quelques changements, vous pouvez aussi l'utiliser pour les Combi VW allemands, vous devez déplacer les évidements existants pour les pédales et la colonne de direction (souder et faire de nouveaux trous) et mettre à jour les côtés contre les passages de roue aux dimensions du bus VW allemand. C'est un peu plus de temps à y consacrer, mais une fois que vous l'aurez ajusté, vous aurez un tout nouveau plancher qui durera 40 ans ou plus.

Malheureusement, il n'y a pas encore de plancher complet disponible pour le Combi allemand et vous avez seulement le choix de restaurer à l'aide de pièces de tôle de réparation (voir l'onglet pièces associées) ou d'ajuster ce plancher qui sera beaucoup plus facile et rapide que la restauration du plancher existant.

Plancher de cabine complet

3 pièces en stock

128,10 € (La pièce)

Prix TTC

Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
Spécialiste VW depuis 1989
Délai de retour de 30 jours

Combi:
(Mexique) Kombi de 1972 et après
(Brézil) Transporteur Kombi de 1997 et après
(Allemagne) de 8.1972 jusque 7.1979 (uniquement avec modification)

General safety warning