Les goupilles fendues sont dotées d'une extrémité fendue, ce qui facilite leur installation sans nécessiter d'outils spéciaux. Elles sont donc idéales pour fixer les écrous et les rondelles autour des arbres, entre autres.
Une fois qu'une goupille fendue est démontée, il n'est pas judicieux de la réutiliser. Le redressage entraîne une fatigue du métal, ce qui affaiblit la goupille fendue.
La goupille fendue mentionnée ici a été utilisée avec cette taille pour diverses applications dans notre Volkswagen classique. Vous trouverez ci-dessous un aperçu complet des endroits où elle a été utilisée et du nombre de goupilles dont vous auriez besoin si vous deviez toutes les remplacer pour cette application.
Coccinelle:
-barre d'embrayage servo automatique jusqu'en 1962 (châssis 5 199 979 ), 1 pièce
-pédale d'accélérateur jusqu'en 7.1957, 1 pièce
-levier pédale essence RHD à partir de 8.1957, 1 pièce
-tige de pression cylindre de frein principal jusqu'au 7.1957, 1 pièce
-câble de compteur de vitesse jusqu'au 7 .1967* , 1 pièce
-ressort de pression pare-soleil décapotable à partir de 8.1967 et plus tard, 2 pièces
Karmann Ghia :
-tige d'embrayage automatique jusqu'en 1962 (châssis 5 199 979 ), 1 pièce
-levier de pédale d'essence RHD à partir du 8.1957, 1 pièce
-tige de pression du cylindre de frein principal jusqu'au 7.1957, 1 pièce
-câble de compteur de vitesse * , 1 pièce
-ressort de pression de pare-soleil à partir du 8.1964 et plus tard, 2 pièces
Type 3 :
-câble de compteur de vitesse * , 1 pièce
Combi T1:
-pédale de gaz conduite à gauche jusqu'au 3.1955, 2 pièces
-câble de compteur de vitesse * , 1 pièce
-tige de pression du cylindre de frein principal, 1 pièce
Panorama Bus :
-tige de pression de l'amplificateur de freinage, 1 pièce
* Le câble du compteur de vitesse est fixé dans le cache moyeu à l'aide d'une goupille fendue ou d'un circlip. L'aperçu indique les années de construction telles que Volkswagen les utilisait à l'époque. Si aucune année de construction spécifique n'est indiquée, elles étaient utilisées de manière interchangeable. Si le câble est percé, utilisez la goupille fendue mentionnée ici. S'il y a une rainure, utilisez le clip de verrouillage (voir l'onglet "autres modèles"). Si les deux sont présents, vous pouvez choisir, car les deux systèmes de verrouillage sont alors applicables.
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen