Si la vitesse est indiquée par une aiguille vibrante, le câble est généralement sur le point de se rompre et il est conseillé de le remplacer dès que possible.
Demandez-vous d'abord pourquoi le câble est endommagé, il peut s'agir de simple corrosion ou peut-être le câble est vieux. Mais il arrive souvent que le mécanisme du compteur tourne difficilement, un nouveau câble cassera rapidement de nouveau. Ceci peut être vérifié en plaçant le câble sur le compteur et en le tournant manuellement, il devrait tourner librement.
Essayez d'appliquer de la graisse autant que possible entre le câble intérieure et extérieure et assurez-vous que le câble tourne librement sans serrage. Vérifiez également le trou dans le capuchon du moyeu par lequel passe le câble, il doit être carré. S'il est usé, le câble n'a plus de traction, remplacez le capuchon du moyeu si nécessaire.
La longueur de chaque câble est mentionnée, pratique au cas où vous en auriez besoin pour un Buggy, un kit-car ou votre propre design.
Un certain nombre de câbles sont également disponibles dans une qualité différente, dans ce cas, le même câble dans une qualité différente est disponible dans l'onglet alternatif. Si un câble est disponible dans une qualité supérieure, aucune garantie n'est donnée pour la qualité inférieure.
Sous l'onglet options, vous allez voir si vous avez besoin anneau de verrouillage ou une goupille fendue, ajoutez-les à votre commande si nécessaire.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen