Le roulement de la roue arrière est fixé par un circlip sur les modèles équipés d'essieux intermédiaires (cardans/IRS). Les circlips sont en acier à ressort et peuvent être réutilisés s'ils ne sont pas déformés et s'ils ne sont pas rouillés.
La rouille affecte la plage de serrage, de sorte que le circlip ne serre plus suffisamment dans la rainure et qu'il risque de se détacher. Ne prenez pas de risque inutile et remplacez le circlip s'il est rouillé.
Les circlips ne sont pas fournis avec les jeux de roulements de roue, vous devez toujours les commander séparément. Si vous commandez des jeux de roulements de roue avant même d'avoir démonté l'ensemble, il est conseillé de commander immédiatement les circlips. Il serait dommage que votre travail soit interrompu si vous ne pouvez pas réutiliser les anciens circlips.
Dans la version Syncro du Combi VW T25/T3, les circlips mentionnés ici ne sont pas utilisés pour les roulements de roue, mais ils servent à fixer le roulement du viscocoupleur et le roulement de l'essieu dans la boîte de vitesses.
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