Lors du remplacement de l'échangeur de chaleur ou du tube d'échappement, les matériaux de montage ne peuvent plus être réutilisés dans la plupart des cas.
Les bagues d'étanchéité doivent toujours être remplacées, car elles sont à usage unique. Mais aussi les supports, les écrous et les boulons ne valent souvent plus la peine d'être montés.
L'ensemble mentionné ici comprend toutes les pièces nécessaires pour monter l'échangeur de chaleur sur l'échappement et/ou le tuyau d'échappement sur l'échappement et s'applique uniquement aux moteurs type 1.
Avec un des ensembles, il est même possible de choisir entre un jeu de montage standard (acier galvanisé) ou une version en acier inoxydable.
Avec ce dernier ensemble, vous êtes à jamais à l'abri de la rouille. Si vous avez acheté un échappement en acier inoxydable, des remplacements d'échangeur de chaleur et/ou des tuyaux d'échappement, ou si vous envisagez de le faire, prenez également le kit de montage en acier inoxydable, sinon vous aurez toujours de la rouille et c'est précisément la raison pour laquelle un système d'échappement en acier inoxydable est conçu.
Regardez l'onglet "alternatives" pour voir si le kit de montage est disponible en acier standard ou en acier inoxydable
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen