Pour limiter le débattement de la suspension, il y a une butée en caoutchouc des deux côtés de l'essieu arrière. Sans cette butée, l'essieu arrière peut avoir un ressort trop important, avec toutes les conséquences que cela implique. Si ce caoutchouc présente des fissures ou s'effrite, remplacez-le à temps.
Ils sont pressés sur une boule qui fait corps avec le support de l'essieu arrière. N'utilisez que de la glycérine (voir onglet options) pour les presser sur la boule. Si vous utilisez un autre lubrifiant, il y a de fortes chances qu'il endommage le caoutchouc et que vous ne profitiez pas longtemps de vos nouveaux caoutchoucs d'arrêt.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen