Les caoutchoucs des fenêtres seront remplacés lors de chaque restauration. Dans la plupart des cas, ils sont altérés par les intempéries, ce qui entraîne des fuites. Un caoutchouc de bonne qualité est un aspect important, une qualité inférieure peut entraîner des fuites et une déshydratation prématurée des caoutchoucs.
Les caoutchoucs standard n'avaient pas de rainure de moulage, ces caoutchoucs ont souvent été utilisés par Volkswagen sur les modèles VW moins chers et sur tous les Kübel et Combi VW Split. Pour la Coccinelle VW, en plus des ensembles complets, les caoutchoucs sont également disponibles séparément pour tous les autres modèles.
La plupart des caoutchoucs de pare-brise sont reproduits spécialement pour Paruzzi à partir des moules originaux de VW avec des coins préformés, comme c'était aussi le cas dans l'original. La cause de la fuite réside dans la plupart des cas dans la mauvaise connexion du caoutchouc à la carrosserie, avec des coins préformés le caoutchouc s'adapte parfaitement à la carrosserie de sorte qu'une fuite n'est pas possible.
La façon la plus simple d'assembler des caoutchoucs est d'utiliser un morceau de corde, et vous le faites comme suit :
1. Serrer le caoutchouc autour du verre
2. Placer un morceau de corde dans la rainure, qui tombe ensuite dans la carrosserie
3. Lubrifiez la feuillure de la fenêtre avec de la glycérine (voir également la remarque).
4. Presser la fenêtre avec le caoutchouc et la corde contre la feuillure
5. Tirer lentement sur la corde à l'intérieur pour que le caoutchouc tombe sur le bord vertical du corps
6. Une fois monté, bien enfoncer la fenêtre dans le caoutchouc et vérifier à l'intérieur que le caoutchouc est bien dans la rainure partout
Le montage des caoutchoucs n'est possible qu'à deux, l'un d'entre vous appuie bien sur la fenêtre dans la rainure et l'autre tire lentement la ficelle d'entre les caoutchoucs par l'intérieur. A l'endroit où la corde se réunit, posez-les un peu l'un sur l'autre, cela facilitera la rétraction de la fenêtre par la suite.
Remarque : N'utilisez que de la glycérine et aucun autre lubrifiant tel que de la graisse, des détergents ou autres, car ceux-ci peuvent endommager le caoutchouc et entraîner des fissures sèches dans l'année qui suit. S'il ne peut être prouvé que de la glycérine a été utilisée lors du montage, la garantie est exclue. Veuillez commander la glycérine supplémentaire dans l'onglet options.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen