Nos Volkswagen sont pleines de vis, de boulons, d'écrous et de rondelles qui ne sont pas tous fabriqués pour un modèle particulier, mais qui sont universellement utilisés.
Ces pièces sont reconnaissables à leur numéro de référence qui commence par le "N" du mot allemand Normteile, ce qui signifie "pièces standard".
Il peut s'agir d'une pièce standard, mais cela ne signifie pas qu'elle est encore facilement disponible aujourd'hui. C'est pourquoi de nombreuses pièces de notre gamme dont le numéro VW commence par un "N" sont fabriquées spécialement par nous ou pour nous.
Les rondelles de blocage dentelées listées ici ont le verrouillage sur le bord extérieur et sont identiques à l'original.
Nous indiquons ci-dessous, pour chaque modèle VW, à quoi servent ces rondelles, entre autres, et combien de pièces sont nécessaires au total.
Coccinelle VW
-demis-échangeurs de chaleur jusqu'au 12.1962 12 pièces
-arrêt de porte à partir du 8.1961, 4 pièces
-support de canal de fenêtre sur porte décapotable jusqu'au 7.1964, 2 pièces
-mécanisme d'enroulement de fenêtre latérale arrière sur porte décapotable 8 pièces
-pièces d'articulation de toit pliant jusqu'au 7.1955 8 pièces
-arbre de moteur d'essuie-glace 12 volts à partir du 8.1969 (excepté 1302 et 1303 ), 1 pièce
Karmann Ghia
- pièces de garniture de toit jusqu'au 12.1962 12 pièces
- arbre de moteur d'essuie-glace à partir de 1968 (châssis 148 760 153 ), 1 pièce
Type 3
- entretoise de toit ouvrant jusqu'en 1963 (châssis 282 175 ) 2 pièces
- arbre de moteur d'essuie-glace 1 pièce
Combi T1
-demis-échangeurs de chaleur jusqu'au 12.1962 12 pièces
Combi T2
- pince de tuyau d'aspiration entre les collecteurs 1800 et 2000cc à partir de 8.1973, 1 pièce
- assemblage de tuyau d'injection 1700 et 1800cc, 1 pièce
- moteur d'essuie-glace 3 pièces
Kübel
-arrêt de porte, 8 pièces
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen