En général, les manivelles de lève-glace n'ont pas la vie éternelle. Il arrive un jour où la manivelle de votre fenêtre se casse ou est tellement corrodée que son remplacement est la meilleure solution.
Sur les Volkswagen produites jusqu'en 1966, les manivelles des lève-vitres sont chromées et munies d'un bouton disponible en plusieurs couleurs. Si vous avez les bonnes manivelles de fenêtre, la couleur des manivelles de fenêtre correspondra à la couleur des boutons du tableau de bord telle qu'elle était appliquée en usine à l'époque.
De 1967 à juillet 1973, elles étaient disponibles en deux versions : une version de luxe avec un bord chromé qui tombe contre la sellerie et une version noire complète pour les modèles moins luxueux.
A partir de 1974, il n'y a plus de différence de design, ils sont tous noirs et plus robustes.
Pour la Coccinelle Volkswagen, la dernière modification date de 1986 : les manivelles des vitres ont été modernisées et entièrement réalisées en plastique. La même manivelle de fenêtre était également utilisée sur le Combi VW T3 pour actionner le système de levage du brancard des véhicules équipés comme ambulances. Cette manivelle de fenêtre est la seule qui est livrée avec une rosette en dessous, cette rosette doit être commandée séparément avec toutes les autres manivelles de fenêtre.
Toutes les manivelles de fenêtre utilisées depuis 1967 sont interchangeables, il n'est pas nécessaire de s'en tenir à l'année de fabrication. Vous pouvez choisir une manivelle de fenêtre qui vous convient mieux que celle d'origine.
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