Avec les moteurs Volkswagen Type 1, à l'exception des premiers 1300 cc et des premiers moteurs Type 3, cet embout sert à fixer le câble d'accélérateur au levier d'accélérateur ou à la tringlerie du carburateur d'origine.
Cet embout est également utilisé pour monter la tige de la vanne de régulation du refroidissement sur le levier du thermostat des moteurs VW Type 3 de dernière génération.
Pour ceux qui ont des carburateurs plus performants (pas d'origine VW), cet embout peut dans la plupart des cas être utilisé pour fixer le câble de l'accélérateur à la tringlerie de l'accélérateur.
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