Si vous possédez un Combi Volkswagen américain ou canadien construit entre 1962 et 1971, les feux arrière sont entièrement rouges, avec une seule ampoule à double filament fournissant les feux arrière, les feux de freinage et les clignotants. Sur la version européenne, il y a deux ampoules : des feux arrière et des feux de freinage séparés et un clignotant séparé, où la lentille a une section rouge et orange.
Si vous avez décidé de convertir votre Combi d'importation américain ou canadien à la norme européenne, vous devrez remplacer l'unité complète. Dans le cas du feu arrière mentionné ici, l'unité est remplacée tout en conservant les verres rouges complèts, après quoi il n'y a presque rien qui indique que vous avez mis les feux arrière à la norme européenne.
Les verres des feux arrière n'ont pas d'homologation E. Si cela n'est pas autorisé dans le pays où votre Combi Volkswagen est immatriculé, procurez-vous les verres de rechange avec l'homologation E en supplément, voir l'onglet "pièces de rechange".
Ces unités de feux arrière sont également applicables sur la Volkswagen Kübel, si vous souhaitez avoir un feu arrière rouge complet au lieu de l'orange/rouge.
Remarque supplémentaire : Ces unités sont d'une qualité bien supérieure à celle des unités figurant dans l'onglet "alternatives". Si vous voulez une qualité supérieure et que cela ne vous dérange pas que l'intérieur soit européen pour votre Combi Volkswagen américain ou canadien, alors l'unité mentionnée ici est fortement recommandée.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen