Tous les arbres à cames plus rapides et de nombreux arbres à cames standard de seconde monte sont livrés séparément, alors que les arbres à cames sur les Volkswagen d'origine étaient boulonner ensemble.
Donc, en plus de l'arbre à cames et de l'engrenage, vous avez également besoin de ces boulons spéciaux. Montez les boulons avec du liquide de blocage (Loctite) et serrez-les en croix avec un couple de serrage compris entre 20 et 24 Nm
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen