Description du produit

A partir d'août 1949, l'exportation des voitures Volkswagen a commencé, la Coccinelle était plus luxueuse pour le marché de l'export. Des pare-chocs chromés ont été montés de série sur tous les modèles export. Pour le marché allemand, il était encore possible de commander une version standard avec le pare-chocs peint dans la couleur de la carrosserie. Jusqu'en septembre 1952, toutes les Coccinelle avaient les mêmes pare-chocs, après quoi les nervures du pare-chocs ont disparu. Pour un certain nombre de pays comme l'Amérique, des supports de protection sur les pare-chocs ont été installés pour répondre aux exigences de sécurité plus strictes qui s'appliquent dans ces pays.

Les pare-chocs jusqu'au 9.1952 sont d'une très haute qualité avec une très bonne couche de chrome. Les modèles après 9.1952 sont disponibles en deux qualités, à savoir une qualité B légère avec une couche de chrome que vous devrez maintenir en permanence et une qualité A plus lourde avec une meilleure couche de chrome. Si vous voulez être assuré d'un pare-chocs qui ne rouille plus jamais et qui est d'une qualité supérieure aux deux qualités mentionnées, alors choisissez des pare-chocs en acier inoxydable chromé énumérés sous l'onglet des alternatives.

Note: Une couche de chrome améliorée ne signifie pas que ce pare-chocs ne peut pas rouiller, ce modèle devra aussi être bien entretenu. Prenez l'habitude de sécher vos pare-chocs après chaque sortie sous la pluie, si vous ne le faites pas, la rouille va s'installer. La garantie contre la rouille est hors de question, si vous ne voulez pas en souffrir, optez pour des pare-chocs en acier inoxydable.

L'intérieur des pare-chocs jusqu'au 9.1952 est traité avec une peinture bicomposant de haute qualité où vous n'avez rien à faire, les modèles après 9.1952 sont munis d'une couche résistante à la corrosion qui sert de base à une couche de peinture finale à appliquer.