Paruzzi Magazine Edition 25

Purger le liquide de frein / Démontage de la poulie / Carrossage et l'angle de pivot

Notre boutique en ligne regorge d’informations techniques, chaque pièce est accompagnée d’informations complémentaires sur les applications, les instructions de montage, etc. Avec cette publication en ligne, nous allons un peu plus loin, ce sera votre manuel technique pour travailler vous-même sur votre Volkswagen refroidie par air. Nous discuterons de la technologie des VW Coccinelles, Karmann Ghia, VW Combi, VW Type 3, Type 4 et VW Kübel. Vous pouvez lire ce magazine en ligne, le télécharger en format PDF et le consulter hors ligne ou l’imprimer.

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Purger le liquide de frein

Mais le remplacement ou le rinçage du liquide de frein est également nécessaire après un certain nombre de kilomètres parcourus, ou après un certain nombre d'années dans le cas de nos voitures anciennes qui ne roulent pas beaucoup. Si vous venez d'acheter une voiture de collection, et que vous ne connaissez pas l'historique de son entretien, commencez déjà à changer le liquide de frein. Le remplissage ne suffit pas, il peut y avoir de l'eau dans le liquide de frein, ou des particules de saleté.

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Démontage de la poulie

Dans cet article, nous allons montrer comment démonter la poulie du vilebrequin, sans l`endommager, avec un outil fait maison, un outil spécial pour ainsi dire. La poulie du vilebrequin peut être démontée avec cet outil aussi bien lorsque le moteur est intégré à la voiture, que lorsqu`il est sur l`établi ou suspendu à un support de moteur.

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Carrossage et l'angle de pivot

Le carrossage est aussi important, voire plus important, à l'avant qu'à l'arrière. En effet, à l'avant, les roues peuvent tourner, le carrossage positif est la cause d'une moindre stabilité dans les virages, mais il offre moins de résistance lors de la rotation du guidon, c'est-à-dire un volant plus léger.

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