Description du produit

Des changements de vitesse plus rapides peuvent faire la différence entre gagner et perdre en course, mais la plupart d'entre nous installent un levier de vitesse rapide pour améliorer le confort de conduite.

La meilleure chose à faire serait de pouvoir maintenir une position assise normale lors des changements de vitesses, ce qui n'est souvent pas le cas avec le levier de changement de vitesses d'origine. Un levier de changement de vitesse rapide est la solution, la trajectoire de changement de vitesse est décalée afin que vous puissiez non seulement changer de vitesse plus rapidement, mais aussi conduire plus confortablement.

Il y a plusieurs leviers de changement de vitesse rapide disponibles (voir l'onglet options), mais la plupart du temps basés sur l'utilisation en compétition où l'apparence au loin ne ressemble pas à celle de l'original.

Les leviers de vitesses à changement rapide Classic Sport sont les seules de leur genre à avoir tenu compte au maximum du look original. Le secret est en dessous, voici un système de changement rapide intégré qui assure un raccourcissement de 35% de la course du levier. La seule différence en termes de changement de vitesse réside dans le verrouillage de la marche arrière : il ne faut pas le pousser vers le bas comme sur l'original, mais le tirer vers le haut pour enclencher la marche arrière.

Livré complet, pour la Coccinelle, la Karmann Ghia, la VW type 3 et la VW type 181/Kübel le levier de vitesses est équipé d'un pommeau couleur ivoire et d'une tringle de changement de vitesses en peinture poudre blanc crème tandis que la version Combi est équipée d'un pommeau noir et d'une tringle en inox. Le matériel de montage et une clé Allen sont fournis avec tous les leviers de vitesses.