Product description
Nettoyez le tamis à l'intérieur du réservoir à chaque entretien pour vous assurer que l'alimentation en carburant n'est pas interrompue. S'il s'avère que le tamis est devenu trop sale, vous devrez le remplacer (voir l'onglet Pièces de rechange).
Bien que cela fasse partie de l'entretien normal, dans la pratique, cela n'arrive pas souvent et le circuit de carburant complet semble très négligé. Une toute nouvelle connexion vous donnera un nouveau départ, et vous allez pouvoir faire l'entretien correct comme le prescrit Volkswagen.
Le kit est livré avec tamis et bague d'étanchéité (entre l'écrou et le raccord), prenez immédiatement un tamis supplémentaire, s'il s'avère qu'au prochain entretien le tamis doit être remplacé, il sera déjà en stock dans votre atelier.
Note: Le raccordement est prévu pour le flexible de carburant standard de 5,5 ou 6 mm, si votre moteur est équipé de plus gros carburateurs, il est bon d'en tenir compte dès maintenant en choisissant le raccordement de 8 mm (voir l'onglet options)
321 pièces en stock
13,65 € (Chaque)
Prix TTC
- Commande passée avant 15 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h.
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox:
Modèles d'export, VW 1200, VW 1300 et VW 1500 de 8.1961 et après
Cabriolets de 8.1961 jusque 7.1970
Ghia:
de 8.1961 et après
Combi:
de 8.1961 jusque 1975 (châssis 295 2147 352)
Type 3:
Tous les modèles et années
Type 181/Kübel:
Tous les modèles et années
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| Numéro Paruzzi | 482 |
|---|---|
| Original VW number | 113201221A 311201231A 311201235 111209147A |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |