Product description
A l'extrémité du carter de la boîte de vitesses automatique se trouve le radiateur d'huile qui assure le refroidissement de la boîte automatique. En charge, l'huile se réchauffe, plus la charge est élevée, et s'il n'y a pas de radiateur d'huile, la transmission automatique surchauffera dans un avenir proche. En cas de surchauffe, l'huile perd ses propriétés, commence à mousser, ce qui entraîne une absence de pression d'huile et donc une absence de lubrification.
Le refroidisseur d'huile est monté avec deux boulons banjo qui alimentent et évacuent l'huile. Ces joints toriques assurent l'étanchéité entre le refroidisseur d'huile, les vis banjo et le carter de la boîte de vitesses.
Ces joints toriques sont spécialement conçus à cet effet, n'utilisez donc jamais de joints toriques universels.
Ces joints sont à usage unique, même si ils ont l'air en bon état, ne les réutilisez pas.
Joints pour radiateur d'huile de boîte de vitesse/transmission automatique
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5,00 € (4 pièces)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Combi T3
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 71421 |
|---|---|
| Original VW number | 089409069 |
| Marque | Topran |
| Freight | Non |
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- Applicable sur Convertisseur de couple | Direction assistée
- Numéro Paruzzi: 50720
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incl. vat