Description du produit
Un couvercle d’inspection est monté dans le conduit d’air des échangeurs de chaleur de tous les moteurs Type 4 installés dans le Volkswagen Combi Bay. Ce couvercle permet d’accéder au clapet d’air de refroidissement situé dans le carter de turbine.
Ce clapet permet à l’air de refroidissement de quitter le carter de turbine, tout en empêchant l’air chaud du compartiment moteur d’être aspiré à nouveau. Sans ce clapet, la turbine utiliserait de l’air réchauffé pour refroidir le moteur. Cela peut provoquer de graves dommages, car un moteur refroidi par air doit être refroidi avec de l’air extérieur aussi froid que possible.
En 1973, Volkswagen a apporté une modification. À partir de cette date, le couvercle d’inspection n’était plus livré avec un joint fixé de manière permanente. Le couvercle et le joint sont devenus deux pièces séparées et le couvercle d’inspection a été adapté en conséquence.
Avec un couvercle d’inspection d’origine qui n’a jamais été remplacé, le joint mentionné ici n’a donc été utilisé qu’à partir de 1973. Lors du montage d’un nouveau couvercle d’inspection, indiqué sous l’onglet « Pièces associées », ce joint doit toujours être utilisé. Cela s’applique également lorsque le nouveau couvercle est monté sur un moteur datant d’avant 1973.
259 pièces en stock
19,24 € (La pièce)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs Type 4 à partir de 1973 (VIN 214 2057 730) jusqu’en 7.1979
| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | nl |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 41089 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 021256326A |
| Marque | Madebyparuzzi |