Description du produit

Dans les années 60, 70 et 80, il était normal qu'une voiture ait de petites fenêtres triangulaires que l'on pouvait ouvrir les jours de grande chaleur sans gêner les passagers. Ouvrez simplement votre fenêtre et vous obtiendrez immédiatement une réaction de la part de vos compagnons de voyage : "Il y a des courants d'air, ne pouvez-vous pas fermer cette fenêtre". Ce n'est pas le cas avec un soi-disant déflecteur d'air et le bruit gênant est également absent. L'air chaud est aspiré hors de la voiture pendant la conduite, ce qui a un effet rafraîchissant.

Au fil des ans, les caoutchoucs montés autour du cadre deviennent durs et cassants, si bien qu'il existe très peu de Volkswagen dont le caoutchouc d'origine est encore à l'état neuf.

Les caoutchoucs mentionnés ici sont les caoutchoucs dits verticaux contre lesquels la fenêtre s'appuie.