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Le porte-bagages de toit a été le premier accessoire disponible pour la voiture, dès le début le conducteur voulait emporter plus avec lui que ce qui était possible dans la voiture. Pour notre Volkswagen classique, ce n'était pas très différent, plusieurs fabricants ont développé des moyens de transporter des bagages supplémentaires. Malheureusement, la plupart des fabricants ont entre-temps cessé de produire des porte-bagages pour notre oldtimer, mais heureusement il y a toujours des spécialistes qui mettent sur le marché des reproductions ou leurs propres créations :

Porte-bagages de toit "Classic":
Ces porte-bagages de toit très populaires sont fixés avec des pinces autour de la gouttière et sont équipés de poutres en bois authentiques. Vous avez le choix entre un cadre en acier peint en gris ou en acier inoxydable. Dans le cas du porte-bagages pour le Combi VW, vous avez le choix entre des traverses en aluminium poli et des traverses en acier inoxydable dans le cas du modèle en acier inoxydable. Le cadre peint en gris est disponible tel qu'il était à l'époque, tandis que le cadre en acier inoxydable poli est une amélioration de celui-ci, avec ce dernier le problème de la rouille est un problème du passé. Les porte-bagages de Volkswagen Coccinelle peuvent être utilisés pour toutes les années de construction sauf pour la version cabriolet, les porte-bagages de Combi VW jusqu'à 7/1979 ne conviennent pas aux modèles avec un toit surélevé.

"Porte-bagages de toit "Vintage:
Les porte-bagages de toit "classiques " ont une forme plutôt carrée, alors que nos Volkswagen Coccinelle et Karmann Ghia ne peuvent pas exactement être qualifiées de carrées. Il serait tellement plus agréable que le porte-bagages suive également les contours de la carrosserie. C'est dans cet esprit que les fabricants du porte-bagages "Vintage " ont commencé à développer un porte-bagages qui suit les contours. Le résultat est grandiose, un porte-bagages d'allure très classique, entièrement en ligne avec la ligne de toit, en acier inoxydable poli et muni de poutres en bois qui s'assemblent comme un nid d'abeille pour le détail. Le montage se fait sur les gouttières avec le matériel de montage fourni (acier inoxydable). Disponible pour la Volkswagen Coccinelle et la Karmann Ghia à l'exception des versions cabriolets.

Porte-bagages pour capot de moteur:
Si vous avez besoin de plus d'espace pour vos bagages, la Volkswagen Coccinelle ou la Karmann Ghia peuvent également être équipées d'un porte-bagages pour le capot du moteur. Ces porte-bagages sont montés entre les fentes de refroidissement et, sur la Volkswagen Coccinelle, également sur les supports de pare-chocs. Pour la Karmann Ghia, il n'y a pas d'obstacle à l'ouverture du capot du moteur, pour la Volkswagen Coccinelle, il faut dévisser les pattes de fixation inférieures et basculer ou faire glisser le porte-bagages vers le haut. Disponible avec un cadre en acier chromé, galvanisé ou inoxydable, équipé de poutres en bois ou en métal. Tous les porte-bagages sont fournis avec le matériel de montage.

Option : Fixez vos bagages avec style à l'aide de sangles de porte-bagages en cuir véritable qui sont indiquées dans l'onglet des options.