Description du produit

La combinaison d'un jeu de freins à 5 trous standard avec des fusées rabaissées n'est pas possible. En raison de la forte demande pour cette combinaison, un tout nouveau jeu de freins à disque à 5 trous a été développé avec des disques à 5 trous avec des fusées rabaissées de 6,7 cm.

L'ensemble se compose de :

- fusées rabaissées
- disques à 5 trous avec entraxe de 205 mm
- étriers de frein avec plaquettes de frein
- roulements de roue et bagues de retenue
- rondelles et écrous de moyeu
- flexibles de frein
- matériel de montage

Ce jeu de freins à disque unique combine un abaissement confortable et un meilleur comportement de freinage (plus sûr) en utilisant les jantes populaires Volkswagen à 5 trous.

Remarque: Veuillez noter que la largeur totale de l'écartement de voie augmentera d'environ 16 mm. Si vous devez également monter des disques à l'arrière, il est également nécessaire de remplacer votre maître-cylindre de frein par un cylindre à rendement plus élevé (voir l'onglet options). Pour les voitures entre les années de construction 8.1965 et 1968 (jusqu'au numéro de châssis 118 857 239 de la Coccinelle et le numéro de châssis 148 857 239 de la Karmann Ghia), vous devez utiliser des barres de direction postérieures aux numéros de châssis indiqués, qui sont énumérés dans l'onglet des options.

Note : En usine, les étriers de frein sont assemblés à sec, assurez-vous que les étriers sont lubrifiés avec de la pâte pour cylindre de frein (listée dans l'onglet options). Si vous oubliez cela, un étrier fonctionne moins bien que l'autre et vous pouvez constater des différences de pression de freinage. Assurez-vous également que les raccords de purge sont orientés vers le haut, quel que soit le côté pour lequel l'étrier est marqué. Si vous n'en tenez pas compte, la purge peut être problématique.