Product description
L'histoire d'un pneu avec une partie blanche sur le flanc trouve son origine au début des années 1900. À l'époque, les pneus étaient composés à 100 % de caoutchouc naturel, mais s'usaient très rapidement. Une petite usine de pneus à Chicago a été la première à ajouter de l'oxyde de zinc pour une meilleure résistance à l'usure, ce qui rendait le pneu blanc au lieu de noir.
Un pneu blanc n'était pas pratique, il nécessitait beaucoup d'entretien et bientôt une teinture supplémentaire a été ajoutée qui rendait le pneu à nouveau noir. Ce nouveau pneu noir était considéré comme un pneu de luxe pour les propriétaires de voitures riches.
Dans les années 30, c'était l'inverse et c'est Ford qui a été le premier à introduire un pneu noir avec un flanc blanc comme option de luxe supplémentaire. Cette tendance a été rapidement suivie par d'autres constructeurs automobiles américains et le "White Wall Tire" est devenu un symbole de statut pour l'automobile de luxe. Le "pneu à paroi blanche" a été largement utilisé jusque dans les années 1970. La jante est devenue de plus en plus étroite jusqu'à disparaître complètement du paysage de la rue.
Il existe plusieurs systèmes pour créer des murs blancs sur un pneu régulier, mais il n'y en a qu'un seul qui soit vraiment bon. La plupart des inserts à paroi blanche s'effritent à des vitesses plus élevées, endommageant le flanc du pneu. Ces inserts à paroi blanche de qualité A se composent de trois parties : la paroi blanche synthétique d'environ 4,5 cm, un support noir pour éviter d'endommager le pneu et un anneau de jante en acier inoxydable. Le mur blanc est monté sur l'anneau de jonction en acier inoxydable à l'aide des colliers en plastique fournis.
Remarque : Ces pneus à flancs blancs de qualité A sont garantis pour les modèles Volkswagen mentionnés, à condition qu'ils soient équipés de jantes d'origine et des pneus correspondants avec une taille de pneu montée en usine. Nous ne pouvons pas garantir qu'ils s'adapteront aux jantes d'un autre modèle Volkswagen (ou d'une autre marque de voiture), dans ce cas le montage est à vos propres risques.
Flancs blancs avec cercles enjoliveurs inox
12 pièces en stock
181,65 € (4 pièces)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox de 10.1952 et après
Ghia
Combi de 4.1955 jusque 1963 (châssis 1219510)
Type 3
Type 181/Kübel jusque 1971 (châssis 1812617369)
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 2488 |
|---|---|
| Marque | Ravus |
| Dimension | 15 inch |
| Freight | Non |
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- Applicable sur pour jantes/roues de 15 pouces
- Numéro Paruzzi: 2539
162 items available
incl. vat
- Applicable sur pour jantes/roues de 15 pouces
- Numéro Paruzzi: 4040
24 items available
incl. vat
- Applicable sur pour jantes/roues 15 pouces
- Numéro Paruzzi: 4041
20 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox jusque 7.1965 | Ghia jusque 7.1965 | Combi jusque 7.1970 | Type 181/Kübel
- Numéro Paruzzi: 2501
730 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox jusque 7.1965 | Ghia jusque 7.1965 | Combi jusque 7.1970 | Type 181/Kübel
- Numéro Paruzzi: 2502
301 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox: | modèles d'export et cabriolets de 8.1965 jusque 7.1966 | modèles standards de 8.1965 jusque 7.1967 | Ghia: | de 8.1965 jusque 7.1966 | Type 3: | jusque 7.1965
- Numéro Paruzzi: 2505
68 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox: | VW 1300, VW 1500, 1302, 1303 et cabriolets de 8.1966 et après | VW 1200 de 8.1967 et après | Ghia: | de 8.1966 et après | Type 3: | de 8.1965 et après
- Numéro Paruzzi: 2510
645 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox et Ghia de 8.1966 et après | Type 3 de 8.1965 et après | Combi de 8.1970 et après (y compris Combi T3)
- Numéro Paruzzi: 2512
663 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox: | modèles d'exportation jusque 7.1965 | modèles standard jusque 7.1967 | Ghia: | jusque 7.1965 | Combi: | jusque 7.1970 | Type 181/Kübel
- Numéro Paruzzi: 2561
55 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox: | VW1300, VW1500, 1302 et 1303 de 8.1966 et après | VW1200 de 8.1967 et après | Ghia: | de 8.1967 et après | Type 3: | de 8.1965 et après
- Numéro Paruzzi: 2563
55 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox de 1949 jusque 7.1965 | Ghia jusque 7.1965 | Combi jusque 7.1970 | Type 181/Kübel
- Numéro Paruzzi: 2602
- Original VW number: 113601151
24 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox jusque 7.1965 | Ghia jusque 7.1965 | Combi jusque 7.1970 | Type 181/Kübel
- Numéro Paruzzi: 2603
- Original VW number: 111601151
Out of stock
incl. vat
- Applicable sur Cox de 8.1968 et après | Ghia de 8.1968 et après | Combi | Type 3 jusque 1961 (châssis 10 000) et 8.1968 et après | Type 181/Kübel
- Numéro Paruzzi: 4498
- Original VW number: 311601361 281601361
1337 items available
incl. vat
- Applicable sur Cox jusque 7.1968 | Ghia jusque 7.1968 | Type 3 de 1961(châssis 10 0001) jusque 7.1968
- Numéro Paruzzi: 4499
- Original VW number: 111601361
36 items available
incl. vat
- Applicable sur pour jante/roue 15 pouces
- Numéro Paruzzi: 2595
156 items available
incl. vat
- Applicable sur remplacement pour les références Paruzzi #02488 and #22488
- Numéro Paruzzi: 22489
68 items available
incl. vat
- Applicable sur pour jante/roue 15 pouces
- Numéro Paruzzi: 2595
156 items available
incl. vat
