Description du produit
Si tu possèdes un Type 3 équipé d’un moteur à injection ou un Popo équipé d’un moteur à injection de 1900cc portant le code moteur DH, tu constateras lors du montage d’un nouveau filtre à carburant que le raccord de 12 mm ne correspond pas au raccord d’origine de 8 mm.
À l’origine, le filtre à carburant était équipé d’un raccord de 8 mm de chaque côté. Volkswagen a ensuite remplacé ce filtre par une version comportant un raccord de 8 mm et un raccord de 12 mm, afin qu’il puisse être utilisé sur davantage de types de moteurs.
Cette durite réductrice est nécessaire pour pouvoir monter le filtre de remplacement sur les moteurs mentionnés. Son diamètre intérieur est de 7 mm d’un côté et de 11 mm de l’autre. Ces dimensions sont volontairement inférieures de 1 mm à celles des raccords, afin que la durite les serre correctement.
Malgré ce serrage, la durite réductrice doit toujours être fixée à l’aide de colliers de serrage. Ceux-ci ne sont pas fournis et sont mentionnés sous l’onglet « Options ».
10 pièces en stock
6,69 € (La pièce)
Prix TTC
- Commande passée avant 14 h? Expédiée le jour même!
- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Type 3 avec moteur à injection
Popo avec moteur Waterboxer 1900cc, code moteur DH
| Fabricant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Adresse du fabricant | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Contact du fabricant | sales@paruzzi.com |
| Pays d'origine | CN |
Spécifications
| Référence Paruzzi | 31585 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 171201543B |
| Marque | Paruzzi |