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La puissance d'une bobine d'allumage diminue légèrement avec l'âge. Nos bobines d'allumage produisent une tension secondaire plus puissante, de sorte que le remplacement de la bobine d'allumage n'est pas seulement nécessaire en cas de bobine d'allumage défectueuse, mais le remplacement d'une vieille bobine d'allumage encore en état de marche permet d'obtenir une étincelle plus puissante sur les bougies d'allumage.

Attention : il existe une différence entre les bobines d'allumage pour l'allumage conventionnel (points de contact) et pour les moteurs équipés d'un allumage électronique d'usine. Une bobine d'allumage destinée à l'allumage conventionnel ne peut pas être utilisée sur des moteurs à allumage électronique. Les moteurs équipés d'un allumage électronique ou d'un allumage 123 font exception à cette règle et continuent d'utiliser une bobine d'allumage destinée à l'allumage conventionnel.

Remarque sur les bobines d'allumage remplies d'huile :

Une bobine d'allumage à base d'huile, comme son nom l'indique, est remplie d'une huile spéciale d'isolation et de refroidissement. Cette huile garantit que les enroulements internes de la bobine d'allumage restent correctement refroidis et isolés électriquement. La position de montage est donc très importante.

Lorsqu'une bobine d'allumage remplie d'huile est montée verticalement, l'huile se trouve au bon endroit à l'intérieur du boîtier. La chaleur générée pendant le fonctionnement peut ainsi être dissipée de manière optimale et les composants électriques restent entièrement immergés dans l'huile. Cela garantit une étincelle stable, une durée de vie plus longue et évite les dommages internes.

Cependant, lorsque la bobine est montée à l'horizontale ou à un angle, l'huile peut se déplacer. Cela peut entraîner le dessèchement de certaines parties des bobines internes, ce qui empêche un refroidissement adéquat de la bobine. Cela peut entraîner une surchauffe, une perte de puissance, des ratés d'allumage et, dans le pire des cas, une bobine défectueuse. Un montage incorrect peut également entraîner des fuites d'huile.

C'est pourquoi tous les fabricants recommandent de toujours monter les bobines remplies d'huile à la verticale, même si ce n'est pas le cas à l'origine. La bobine continue ainsi de fonctionner de manière fiable et conserve sa durée de vie maximale.