Product description

Les portes du Combi Split Volkswagen se composent de deux parties, la partie inférieure en tôle et, au-dessus, un cadre dans lequel sont placées les fenêtres. Ce n'est pas seulement la rouille qui rend nécessaire le remplacement de ce cadre, s'il s'avère que l'étanchéité ne peut se faire de manière optimale, il y a de grandes chances que le cadre soit tordu.

Avant de peindre le Combi VW, il est important d'assembler les portes, y compris tous les caoutchoucs, et de vérifier si les portes s'adaptent bien à la carrosserie. Malheureusement, ce n'est pas le cas de nombreux Combi VW, et le doigt est souvent pointé vers la construction Volkswagen. C'est une idée fausse, les portes étaient parfaitement fermées à l'usine. La faute incombe au restaurateur, qui aurait dû utiliser la méthode correcte, ce qui n'aurait pas eu lieu et les portes auraient été suspendues de la même manière qu'elles ont quitté l'usine.

Le cadre de fenêtre de porte mentionné ici a un revêtement en poudre noir solide et est livré avec les canaux de fenêtre horizontaux. Ces canaux de fenêtre n'ont jamais été livrés séparément par Volkswagen, alors qu'ils constituent une pièce qui peut être vissée séparément. Le cadre est également pourvu d'un support de déflecteur riveté, c'est-à-dire monté de la même manière qu'à l'origine.

Si vous souhaitez remplacer le support de pare-brise et/ou le canal horizontal de pare-brise séparément, veuillez consulter l'onglet "pièces de rechange".