Product description
La pompe à essence des moteurs Type 4 est située à un endroit difficile d'accès. C'est pourquoi Volkswagen a fait développer des boulons spéciaux qui ne répondent pas aux normes DIN standard et qui ont reçu leur propre numéro OEM Volkswagen au lieu d'un numéro N.
Les boulons présentent un profil XZN, également connu mulit-torx, un profil de boulon couramment utilisé dans l'industrie automobile.
Volkswagen a modifié ce boulon à plusieurs reprises au fil des ans pour le rendre plus universel, mais celui utilisé pour fixer la pompe à carburant en usine reste la meilleure solution. Ces boulons à tête basse 10.9 sont identiques à l'original jusque dans les moindres détails, c'est pourquoi ils bénéficient également d'un traitement Dacromet. Les boulons et écrous Dacromet sont plus résistants à la corrosion que les boulons et écrous galvanisés.
Ne vous compliquez pas inutilement la tâche en utilisant des boulons à tête creuse universels. Avec ces boulons XZN, vous montez la pompe à essence de la manière la plus correcte et la plus pratique.
Boulons/vis de montage de la pompe à essence
421 pièces en stock
6,15 € (Paire)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 4
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 41541 |
|---|---|
| Original VW number | 021127135 |
| Marque | EMC |
| Charge de traction | 10.9 |
| Dimension de la clé | XZN 8 mm |
| Freight | Non |
| Longueur | 35 mm |
| Matériau | Dacromet steel |
| Taille du filetage | M8 x 1.25 |
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- Numéro Paruzzi: 3481
136 items available
incl. vat
- Numéro Paruzzi: 7409
- Original VW number: N122412 N01224110 N01224111
175 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 4
- Numéro Paruzzi: 41542
- Original VW number: 021127025A
27 items available
incl. vat